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カンパニョーロ Campagnolo ボーラ BORA WTO 45 DB ディスクカンパーニョーロのホイールは重量などスペック以上の走りとよく言われます。こちらも超軽量ではありませんがとても速く走れるホイールです。SHIMANO12s で運用しておりました。現在はクリンチャータイヤが付属しておりますがスプロケとタイヤは付属しません。ホイール本体とブレーキローター(おまけ)のみの出品です。試乗車用のTESTデカールが貼ってありました物を私が剥がしました。デローザの試乗車用のホイールを正規店より購入しました。当方で2000キロほど乗っております。詳しくは画像にてご確認下さい。Wind Tunnel Optimized(風洞最適化)という言葉の頭文字を取ったWTOでは、ボーラシリーズでは初のリム内幅19mmになり、より空力を重視した構造に。このWTOは45mmというリムハイトです。リム幅19mm(内幅メーカー値)前後1520g定価357000円
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カンパニョーロ Campagnolo ボーラ BORA WTO 45 DB ディスク
カンパーニョーロのホイールは重量などスペック以上の走りとよく言われます。
こちらも超軽量ではありませんがとても速く走れるホイールです。
SHIMANO12s で運用しておりました。
現在はクリンチャータイヤが付属しておりますがスプロケとタイヤは付属しません。
ホイール本体とブレーキローター(おまけ)のみの出品です。
試乗車用のTESTデカールが貼ってありました物を私が剥がしました。
デローザの試乗車用のホイールを正規店より購入しました。
当方で2000キロほど乗っております。
詳しくは画像にてご確認下さい。
Wind Tunnel Optimized(風洞最適化)という言葉の頭文字を取ったWTOでは、
ボーラシリーズでは初のリム内幅19mmになり、より空力を重視した構造に。
このWTOは45mmというリムハイトです。
リム幅19mm(内幅メーカー値)
前後1520g
定価357000円
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